
1. Mire utal a nagy konténer, a kis konténer és a dupla hátlap?
(1) A nagy konténerek általában 40-láb-konténerekre utalnak, általában 40GP és 40HQ. 45-a lábtartók általában speciális konténereknek számítanak.
(2) A kisméretű konténerek általában 20-lábtartókra vonatkoznak, általában 20 GP-s.
(3) A dupla hátlap két 20-lábnyi kis konténerre vonatkozik. Például egy utánfutó egyszerre két 20-lábnyi kis konténert húz; amikor a kikötő felemel, egyszerre két 20-lábkonténer kerül a hajóra.
2. Mit jelent az LCL (Kisebb, mint konténerterhelés) és FCL (Full Container Load)?
(1) Az LCL több feladó áruit jelenti egy konténerben, a kis árutételek, amelyek nem töltenek meg egy teljes konténert, LCL-áruk, amelyeket LCL-LCL-ként üzemeltetnek.
(2) Az FCL csak egy szállító vagy gyártó árut jelent egy konténerben, az áruk nagy tételei, amelyek egy vagy több egész konténert megtölthetnek, FCL-termékek, amelyeket FCL-FCL-ként üzemeltetnek.
3. Melyek a konténerekre vonatkozó általános előírások?
(1) 40HC (40 láb magas kockatartály): 40 láb hosszú, 9 láb 6 hüvelyk magas; Körülbelül 12,192 m hosszú, 2,9 m magas, 2,35 m széles, általában körülbelül 68 CBM terhelhető.
(2) 40 GP (40 láb szabványos konténer): 40 láb hosszú, 8 láb 6 hüvelyk magas; Körülbelül 12,192 m hosszú, 2,6 m magas, 2,35 m széles, általában körülbelül 58 CBM terhelhető.
(3) 20 GP (20 láb szabványos konténer): 20 láb hosszú, 8 láb 6 hüvelyk magas; körülbelül 6,096 m hosszú, 2,6 m magas, 2,35 m széles, általában körülbelül 28 CBM-t terhel.
(4) 45HC (45 láb magas kockatartály): 45 láb hosszú, 9 láb 6 hüvelyk magas; körülbelül 13,716 m hosszú, 2,9 m magas, 2,35 m széles, normál esetben körülbelül 75 CBM terhelhető.
4. Mi a különbség a magas kocka és a szabványos konténer között?
A magas kockatartó 1 lábbal (30,44 cm-rel) magasabb, mint a normál konténer. Legyen szó magas kockáról vagy szabványos konténerről, a hosszúság és a szélesség azonos.
5. Mit jelent a konténer tárasúlya és a nehéz konténer?
(1) Konténer tára tömege: magának a tartálynak a tömege. A 20GP tára körülbelül 1,7 tonna, a 40GP tára körülbelül 3,4 tonna.
(2) Nehéz konténer: A rakomány betöltése utáni konténerre vonatkozik, nem az üres konténerre.
6. Mit jelent az üres konténer?
A rakomány nélküli konténert üres konténernek nevezzük. Dél-Kínában, különösen Guangdongban és Hongkongban az üres konténereket gyakran szerencsés konténereknek nevezik, mert az „üres” és a „baljóslatú” ugyanúgy hangzik kantoni nyelven. Így Dél-Kínában szerencsés konténereknek hívják az üres konténerek helyett. A „szerencsés szállítás és nehéz visszaküldés” azt jelenti, hogy fel kell venni az üres konténereket, el kell vinni a rakományra, majd vissza kell küldeni a megrakott nehéz konténereket.
7. Mit jelent a nehéz cipelés és a nehéz leejtés?
(1) Nehéz szállítás: Megrakott importkonténerek szállítása a konténergyárból a feladó gyárába vagy raktárába kirakodás céljából.
(2) Nehéz leejtés: A megrakott exportkonténerek visszadobása a konténergyárba, miután a feladó gyárában vagy raktárában a berakodás befejeződött.
8. Mit jelent az üresen cipelés és az üresen ejtés?
(1) Üres szállítás: Üres konténerek szállítása a konténergyárból a feladó gyárába vagy raktárába exportrakomány berakodása céljából.
(2) Üres lerakás: Az üres konténerek visszadobása a konténertelepre az importáru kirakodása után a feladó gyárában vagy a kijelölt helyen.
9. Mit jelent a DC konténer típuskód?
A DC száraz konténerekre utal, az olyan konténerek, mint a 20GP, 40GP és 40HQ, száraz konténerek.
10. Mit jelent az OT konténer típuskód?
Az OT, az Open Top rövidítése, a nyitott tetejű konténerekre utal, amelyek teteje nincs, de csak napellenző fedele van a tetején.
11. Mit jelent a félig nyitott ajtó?
Félig nyitott ajtókkal rendelkező konténerekre vonatkozik.
12. Mire utal a B/L szám?
Általában a szállítótársaság vagy a szállítmányozó által biztosított dokk-bizonylaton/Társa nyugtán lévő számra vonatkozik. Általában a Master B/L vagy House B/L szám. A konténereket általában a hajó neve/útszáma és a B/L szám alapján bocsátják ki.
13. Mire utal a konténerszám?
A konténeren feltüntetett egyedi azonosító számra vonatkozik, amely 4 betűből és 7 számból áll. Az első 3 betű a tulajdonos kódját jelöli, a 4. betű mindig "U", a következő 6 szám a sorozatszám, az utolsó számjegy pedig egy csekkszám. A járművezetőnek meg kell adnia a konténer számát, amikor üres vagy megrakott importkonténereket vesz fel. Szükséges a vámáru-nyilatkozatban, számlázásban és raktári bizonylatban stb.
14. Mire utal a konténer plomba száma?
A konténer ajtajának reteszelésére használt ólomzáron lévő számra vonatkozik. A konténerek lezárását általában a szállítótársaságok biztosítják, egyenként körülbelül 50 RMB-ért.
15. Mit jelent az export rakomány?
Utal az üres konténerek szállítására CY-ből a feladó gyárába vagy raktárába exporttöltés céljából, majd megszervezi a vámkezelést és az exportdokumentációt.
16. Mit jelent az import rakomány?
A megrakott importkonténerek CY-ból a feladó gyárába vagy a vámkezelést követően a rakományok kirakodására kijelölt helyre történő szállítására utal.
17. Mire utal az üres futás?
Azokra az esetekre utal, amikor a teherautók a feladó gyárába/raktárába mennek rakományok berakodása céljából, de különféle okok miatt végül üresen kell visszafutniuk CY-ba.
18. Mire vonatkozik az újrakezelés?
A dobozok egyik konténertelepről a másikra szállítására vagy az alatta eltemetett konténerek kiemelésére utal a felső konténerek mozgatásával, amikor a konténereket CY-n nem sorrendben fentről lefelé kezelik. Ez jellemzően meghatározott számú konténerek kezelésekor vagy vámvizsgálat alatt történik.
19. Mit jelent a konténertelep (CY)?
Általában a kikötők és terminálok közelében lévő konténerek egymásra helyezésének és kezelésének helyére utal. Általában teherautók járnak oda konténereket felvenni. Van egy "Container Yard Receipt" nevű dokumentum a kamionosoknak és a konténerek CY általi átadásáról.
20. Milyen információkat tartalmaz általában a B/L?
A B/L-információk általában tartalmazzák a B/L-számot, a hajó-/útszámot, a súlyt, a rakomány leírását, a csomag mennyiségét, a bruttó tömeget, a térfogatot, a konténerek számát, a feladó adatait és aláírásait stb.
21. Milyen szempontokra kell figyelni a teherautók feladásánál?
Tisztázza a kamionsofőrökkel a kivitelt vagy importot, a konténerek típusát és mennyiségét, a rakomány súlyát, helyét, CY-t, hogy szükség van-e szállítmányozói megállapodásra, érkezési időre, a konténerekre vonatkozó különleges követelményekre stb.
22. Milyen problémákra kell figyelni a teherautó-rendelések elkészítésekor?
Írja le a teherautó-rendelést a lehető legteljesebben és világosan, mivel egyes sofőrök egyáltalán nem ismerik fel az angol betűket. A hajó/útszámot, a B/L-számot, a CY-t, az érkezési időt, a címzett címét, az elérhetőségeket, a konténerekre és a címzettekre vonatkozó különleges követelményeket stb. egyértelműen fel kell írni. Ha a címzett neve alatt fizetendő számla, feltétlenül jelezze egyértelműen, nehogy a járművezetők rossz kedvezményezettnek számlázzanak.
Minden konkrét utasítást fel kell tüntetni a megrendelésen, hogy elkerüljük a félreértések miatti további költségeket.
23. Mire utal a Container Gate Pass?
Exportfelvételhez a járművezetőknek először egy „Container Gate Pass” készletet kell igényelniük, majd a konténereket CY-ben kell kezelniük ezzel a kapubérlettel a konténerek felvételéhez, kilépéséhez, belépéséhez és visszaszállításához.
24. Mikor van a legkésőbbi exportfelvétel CY-n?
Általában 10 óra a határidő. De a konténerbelépőket kezelő helyek általában 9 óra körül bezárnak. Az import teherautóknak tehát reggel 8 óra előtt vissza kell rohanniuk, mivel előbb vissza kell vinniük a konténereket.
25. Mire utal a túlsúly és a túlsúly?
(1) Túlsúly: Általánosságban a jármű súlyhatárát meghaladó rakomány súlyát jelenti.
(2) Túlsúly: Általában a konténer térfogat- vagy súlyhatárát meghaladó rakományra utal.
26. Mit jelent a be- és kirakodás?
(1) Rakodás: az üres konténereknek a feladó raktárába történő szállítását jelenti rakományok berakodása céljából.
(2) Kirakodás: A megrakott konténerek szállítása a címzett raktárába rakományok kirakodása céljából.
27. Mire utal a terhelt a terheltre?
Ez azt jelenti, hogy import rakományt kell szállítani, majd exportrakományokkal megrakva a visszaszállításhoz, üresjárat nélkül.
28. Mire vonatkozik a tengelysúly fizetés?
Az autópályadíjra vonatkozik, amely a rakomány tömege és térfogata alapján fizetendő a díjbeszedő állomásokon.
29. Mire vonatkozik a kártérítési díj?
Az import rakományok kirakodása után a konténereken észlelt sérülésekért felszámított díjra vonatkozik.
30. Mire vonatkozik a konténermosási díj?
A nem tisztának talált piszkos edények kimosásáért felszámított díjra vonatkozik.
WhatsApp:8618948240310
Email:Minajiang@boymay.net
No. 691, Science & Tech Industrial Park, Yongshi Road, Shiwan város, Boluo megye, Huizhou város, Guangdong tartomány, Kína





